指数涨跌不一，汽车产业链迎再度爆发

作者：苏天发

今天的指数继续小幅震荡，到收盘时止，上证跌了0.10%，深证涨了0.67%，北证涨了0.48%，创业板涨了1.07%，科创板跌了0.35%。沪深北三市5412只个股，上涨3185只，涨停72只，下跌2050只，跌停34只。

板块上，今天风口继续轮动，涨幅居前的指数除排行第一的人形机器人外，其他的均为汽车产业链，而这二者都是属于大消费的范畴，因此也可以看着是大消费的继续爆发。而在涨停榜上，去掉融资融券、深沪股通和区域板块后，位居前十的则为深能源汽车、机器人概念、国企改革、汽车零部件、华为概念、ST板块、一带一路、电子商务、低空经济和长安汽车概念，几乎也是大消费的范畴，既符合老兵帅克之前的一再判断，也符合昨天帖子的分析。

不过，在我看来，汽车产业链的爆发还是有点来迟了，早在4月11日那天的凌晨，一场震动全球汽车产业的"中欧电动车谈判"就已经落下了帷幕，双方一致同意以最低售价机制替代欧盟此前加征的45.3%关税，这对中国电动车而言无疑是一个重大的利好，但当时汽车产业链并未在二级市场上带来强势的反弹。我想，这可能与当时世界性的关税大战给全球各地股市带来的负面影响有关。

而今天则不一样了，首先，宏观面上，据媒体报道，当地时间22日特朗普对记者称，我们与中国相处得不错，同中方谈判时不会采取强硬态度；对华145%关税确实很高，协议达成后美对华关税将大幅下降，但不会降至零。而美财长贝森特表示，当前局势本质上是贸易禁运；美国目标并非与中国脱钩，两国可能在两到三年内达成一项全面协议。

其次，在微观层面上，汽车产业链也利好不断，最直接的信号就是比亚迪(002594)4月22日晚间公告，为积极回报投资者，与投资者分享公司经营成果，公司拟增加股票股利方式进行利润分配，并以部分资本公积金转增股本，将2024年度利润分配方案调整为“向全体股东每10股派发现金红利39.74元（含税），现金红利总额约为120.77亿元，每10股送红股8股，以资本公积金每10股转增12股”。

前一点说明中美关税大战有可能出现缓解，中国企业出口美国的境遇会得到较大的改善，从而缓解二级市场的担忧，美股三大指数昨夜以大涨终结5连阴，就说明了这点。后一点说明中国电动车即使在市场逆境中也能活得很好，在中欧关于中国电动车的纷争已经得到妥善解决的前提下，中国汽车产业将获得更多更好的市场空间。

在这两点相互影响之下，汽车产业链相关概念今天终于迎来了大爆发，新能源汽车也在沉寂多日之后，再次回到了涨停风暴的中心，成了沪深北三市的亮点。

当然，股票不是一天就涨完的，更不会只涨不跌的，随着外部环境的逐步改善，中国汽车产业链将会迎来翱翔九天的明天。因此，尽管大涨后会有回踩、震荡和反复，但它依然值得我们看好！

是不是如此，我们等待市场的验证。再次感谢您的关注、分享、推荐和点赞！您的关注、分享、推荐和点赞，是我继续创作、力创佳作的动力！

以上分析，纯属个人的复盘总结，不一定对，仅供理论探讨和技术交流，不作为实盘依据或投资建议，据此操作，盈亏自负，老兵帅克概不负责。

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